Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310
  • Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310
  • Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310
  • Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310
  • Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310
  • Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310

Экскаватор-погрузчик ДЭМ-310

Производитель: Беларусь
В базовую комплектацию входит комфортабельная кабина увеличенного объема, 2-скоростной пантографный стеклоочиститель, стеклоомыватель и 4 рабочие фары. Кабина-каркасная стальная, обеспечивает защиту оператора FOPS/ROPS, обладает превосходным круговым обзором и эргономичностью.
Добавьте товар в корзину и оформите заказ. Наш менеджер свяжется с вами для обсуждения условий заказа, деталей доставки и оплаты Добавить в заявку
Добавлено к заказу!
Перейти к оформлению
На всю предлагаемую технику мы поставляем оригинальные запчасти от производителя!
Описание

Экскаватор-погрузчикДЭМ-310 – рамной конструкции, комплектуется узлами и агрегатами, зарекомендовавшими себя на всемирно известных машинах:

  • трансмиссия гидромеханическая 4-скоростная, передний и задний мост
  • производства «Carara», Италия (устанавливается на Комацу, Терекс, Вольво)
  • в базовой комплектации устанавливается двигатель Д-245 стандарт Евро-2 (производство Минского моторного завода) мощностью 77 кВт (105 л.с.) (безупречная многолетняя работа на тракторах МТЗ «Беларус»). По желанию заказчика возможна установка двигателя Perkins 1 104D-44T мощностью75 кВт (100 л.с.).

Управление экскаваторным оборудованием гидравлическое, джойстиковое, с возможностью одновременного выполнения до4-х технологических операций. Гидросистема выполнена на базе ведущих европейских производителей: Walvoli,  Fitrec, Manuli. Рабочее давление – 24 МПа. Система фильтрации закрытого типа с тонкостью очистки 10 мкм. В транспортном положении экскаваторное оборудование компактно складывается, что значительно уменьшает габаритные размеры.

На каждом серийном экскаваторе-погрузчике ДЭМ-310 предусмотрена возможность установки гидромолота, как при заказе, так и непосредственно в эксплуатирующей организации. Оборудование изготовлено из специальных легированных сталей. Благодаря внедрению прогрессивной технологии полуавтоматической сварки в среде аргона и углекислого газа, конструкция узлов выдерживает повышенные механические нагрузки. В шарнирных соединениях установлены втулки из упроченной бронзы и металлопласта производства шведской фирмы SKF, обеспечивающие долговечность соединений. Дизайн экскаватора-погрузчика выполнен на уровне лучших зарубежных аналогов.

В базовую комплектацию входит комфортабельная кабина увеличенного объема, 2-скоростной пантографный стеклоочиститель, стеклоомыватель и 4 рабочие фары. Кабина-каркасная стальная, обеспечивает защиту оператора FOPS/ROPS, обладает превосходным круговым обзором и эргономичностью.

Экскаваторное оборудование:

Макс. глубина копания.................................................................. 4370 мм
Вылет на уровне земли .................................................................. 5350 мм
Вылет для погрузки ...................................................................... 1700 мм
Макс. высота копания ................................................................... 5160 мм
Макс. высота погрузки .................................................................. 3440 мм
Угол поворота ковша ....................................................................... 1950
Боковое смещение каретки ............................................................. 590 мм
Габаритная высота ....................................................................... 3530 мм
Ширина по опорным лапам ............................................................ 2240 мм
Колея задних колес .............................................................. 1732 (1892) мм
Объем ковша ...................................................................... 0,25(0,1;0,3) м3

Погрузочное оборудование:

Глубина копания ........................................................................... 140 мм
Высота подъема в транспорт. положении .......................................... 420 мм
Высота шарнира макс. поднятого ковша ............................................ 3350 мм
Габаритная рабочая высота с макс. поднят. ковшом ........................... 4320 мм
Макс. высота разгрузки закрытого универсал. ковша........................... 2650 мм
Макс. высота разгрузки раскрытого универсал. ковша ......................... 3250 мм
Ширина ковша ............................................................................ 2240 мм
Вылет кромки универсального ковша при разгрузке .............................. 660 мм
Угол разгрузки ...............................................................................520
Макс. угол запрокидывания полностью поднятого ковша ........................ 640
Макс. угол запрокидывания ковша на уровне стоянки ............................. 440
Грузоподъемность ......................................................................... 3000 кг
Номинальная вместимость ковша ...................................................... 1,05 м3

Технические характеристики:

Высота по кабине................................................................. 2750 мм
Транспортная высота с обратной лопатой................................... 3520мм
Транспортная длина ............................................................. 6150 мм
Колесная база ...................................................................... 2280 мм
Наружный радиус поворота .................................................. 5500 мм
Транспортная скорость ........................................................... 40 км/ч

Сравнение ДЭМ-310 с зарубежными аналогами

Характеристики
Ширина гусеничного полотна мм 600 800 1000
Эксплуатационная масса т 28,2 28,8 29,4
Двигатель:   Deutz BF06M1013FC
Мощность двигателя кВт (л.с.) 183 (248,8) при 2000 об/мин
Номинальная частота вращения об/мин 2000
Электрическая система:
Напряжение В 24
Аккумуляторные батареи В 2 x 10
Емкость аккумуляторной батареи Ач 190
Генератор переменного тока В 25
А 55
Стартер В 24
кВт 4
Тип рабочего оборудования   Моноблок
Гусеничная тележка:
Дорожный просвет мм 520
Скорость на 1-ой передаче км/ч 2,7
Скорость на 2-ой передаче км/ч 5,2
Возможность установки нижнего защитного кожуха   имеется
Привод хода   Bosch-Rexroth
Звёздочка, механизм натяжения, опорные и поддерживающие катки   ITR, ITM (Италия)
Ширина гусеничного полотна мм 600 800 1000
Удельное давление на грунт кг/см.кв. 0,647 0,496 0,405
Базовая комплектация   Ограничители гусеничного полотна
Удлинители ступеней
Поворотная платформа:
Частота вращения поворотной платформы об/мин 10
Радиус поворота мм 2100
Рабочий цикл сек 15
Гидравлика:   Bosch-Rexroth
Гидросхема управления   Схема LUDV фирмы Bosch-Rexroth
Количество совмещений операций в цикле   Все
Максимальная производительность главного насоса л/мин 480
Контур рабочего давления - максимальное рабочее давление бар 350
Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя   имеется
Максимальный расход - контур рабочего оборудования л/мин 230
Характеристики:
Длина рукояти мм 2530
Емкость ковша м3 1,25 / 1,50
Максимальная глубина копания мм 6645
Максимальный радиус копания на уровне стоянки мм 9750
Максимальный радиус копания мм 9940
Максимальная высота копания мм 9950
Максимальная высота выгрузки мм 7265
Максимальное усиление копания кН На ковше 157,74 кН
кН На рукояти 151,03 кН
Габаритные размеры:
Дорожное положение (указана длина рукояти) мм 2530
- длина мм 9845
- высота по рабочему оборудованию мм 3610
- высота по кабине мм 3180
Транспортное положение (указана длина рукояти) мм 2530
- длина мм 9830
- высота по рабочему оборудованию мм 3350
- высота по кабине мм 3180
Ширина экскаватора с разными гусеничными полотнами мм 600 800 1000
- ширина мм 3000 3200 3400
< ПредыдущийГусеничный экскаватор E300CГусеничный экскаватор E300C
Следующий >Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1143Экскаватор-погрузчик ДЭМ-1143